Руководитель McLaren Андреа Стелла призывает к пересмотру регламента после инцидентов на Гран-при Австралии

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла выразил серьезную обеспокоенность по поводу участившихся аварий на Гран-при Австралии и призвал все сообщество Формулы-1 к тщательному анализу действующего регламента, особенно в контексте особенностей современных силовых установок. По его мнению, мощные гибридные двигатели могут быть одним из факторов, способствующих потере контроля над болидом.

Стелла подчеркнул, что его текущие выводы основаны преимущественно на данных, касающихся инцидента с Оскаром Пиастри, однако он не исключает, что подобные проблемы могли стать причиной и других аварий. Он отметил, что даже такие опытные пилоты, как Макс Ферстаппен, столкнулись с "нехарактерными" для них ситуациями. По мнению руководителя McLaren, ключевая проблема кроется в потенциально агрессивной отдаче мощности новыми силовыми установками.

"Эти силовые установки способны мгновенно высвобождать до 1000 лошадиных сил", — пояснил Стелла. "Если шины недостаточно прогреты или если подача этой мощности происходит непредсказуемо, как это, возможно, случилось с Оскаром, ситуация на трассе становится крайне сложной для пилота". Он также привел пример Кими Антонелли, который потерял управление болидом в зоне с высоким крутящим моментом и значительными боковыми нагрузками, что, по его словам, указывает на общую тенденцию.

Андреа Стелла акцентировал внимание на том, что произошедшие аварии не были простыми "почти промахами", а являются серьезным индикатором необходимости глубокой работы. Он подчеркнул, что не предлагает простого решения, но настаивает на коллективном изучении регламента. "Нам предстоит проделать эту работу как сообществу Формулы-1", — заключил он, призывая к совместным усилиям для повышения безопасности и предсказуемости поведения болидов.